注塑汽车零部件加工制造中使用的各种注塑成型技术

1.热塑性塑料成型：快-速、低-成-本、大批量生产许多不同的零件。使用聚丙烯、尼龙和ABS等塑料。

2.弹性体模塑：用于需要减震的柔性减震部件。使用橡胶和硅胶。

3.热固性模塑：用于-精-密、尺寸-精-确-的零件。使用环氧树脂和聚酯等在成型过程中硬化的塑料。

这些技术为制造经济实惠、耐用且高性能的塑料部件提供了一种理想的工艺，以满足任何汽车应用的需求。通过利用这三种方法，汽车制造商在如何使用塑料设计、开发和制造车辆方-面-具-有及大的-灵-活。注塑成型将继续推动汽车效率、质量、技术和成本的进步。

注塑成型在汽车制造中的应用

注塑成型为汽车行业生产各种塑料件和零件。这些可以大致分为三个主要领域：车辆外部零件、内部部件和发动机罩下零件。

能源汽车引擎部位和悬挂系统主要依靠于PEEK油泵齿轮、平衡齿轮，自带润滑，不需要添加任何助润剂，且PEEK齿轮在保证灵活前提下与金属相比减重高达佰分之七十,转动惯量降低佰分之八十提升相应能力,噪音减少佰分之五十。摩擦系数低,耐磨损,使用寿命长,可承受汽车用油腐蚀。

PPS注塑零件在新能源汽车三电系统中有广泛的应用，它具有-优-秀-的电气绝缘性能、抗化学腐蚀性和高温稳定性，适用于各种三电系统的组件。电机中可用于制造连接器、线圈骨架、速度传感器、电机壳体等。

总结

特种塑料注塑加工成型以其多功能性和耐用性改变了新能源汽车行业。汽车制造商发现，在许多汽车应用中，特-种-工-程-塑料是金属的替代品。特种塑料零件-寿-命-更-长，成本-更-低。

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